MBB40-100Z,MB-Z 系列日本SMC氣缸
MB-Z 系列 氣缸/標準型 單桿雙作用
由于缸蓋形狀的改變，質量大減輕10%
●設定了桿端安裝件、或擺動腳座安裝件的型號 (省去了分別訂購氣缸和支件的時間)
●帶磁性開關 (MDB-Z系列: MDB，MDBW，MDBK，MDBKW，MDBB，MDB□Q)
內置磁環(huán) - 無內置磁環(huán) 
安裝方式 B 基本型 
缸徑 40 缸徑 40mm 
通口螺紋的種類 - Rc 
氣缸行程 100 氣缸行程 100mm 
附件1 - 無 
附件2 - 無

磁性開關型號 - 無磁性開關 
磁性開關個數(shù) - 2個 或 無 
規(guī)格 - 標準 
桿端螺紋 Rc

緩沖形式 氣緩沖 
1.MDBB代表標準拉桿氣缸。
2.D代表氣缸加磁環(huán)。
3.32代表氣缸的缸徑,也就是直徑。
4.50代表氣缸的行程，也就是活塞桿伸出來的長度。
5.Z代表新款型號
6.M9BW代表感應開關,裝氣缸上面的。
如果氣缸型號是MDBL、MDBF、MDBG、MDBC、MDBD、MDBT開頭的話,說明他代表不同的安裝MBB40-100Z,MB-Z 系列日本SMC氣缸

 在同樣的功率要求下，氣缸數(shù)越多，缸徑就越小，轉速就可以提高，這樣發(fā)動機就會更精巧。 然而發(fā)動機的氣缸并不是越多越好，發(fā)動機的氣缸數(shù)量越多，發(fā)動機的零件數(shù)也就會成比例的增加，發(fā)動機的結構就會更加復雜，性降低，制造、成本、保養(yǎng)的費用也會大大增加。